在早晚高峰擁堵路段，您是否留意到愛(ài)車總能先知般在尾氣襲來(lái)前自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)？這般精準(zhǔn)預(yù)判，離不開(kāi)一個(gè)隱藏在進(jìn)氣系統(tǒng)的“電子哨兵”——車載AQS空氣質(zhì)量傳感器。它用科技的力量將健康隱患隔絕在外，讓每次出行的每一口呼吸都健康安心。

AQS測(cè)什么？

　　空氣質(zhì)量傳感器(英文Air Quality Sensor，簡(jiǎn)稱AQS)，一個(gè)安裝在汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)氣口附近的氣體傳感器。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車外空氣中一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)及氮氧化物(NO?)等機(jī)動(dòng)車尾氣成分，并聯(lián)動(dòng)空調(diào)控制單元，自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)，有效阻隔污染空氣進(jìn)入座艙，保障車內(nèi)空氣清新與駕乘健康。

　　01　CO

　　CO是燃油在缺氧條件下的不完全燃燒產(chǎn)物，屬于無(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激的有毒氣體。吸入人體的CO極易與血液中的氧氣的載體血紅蛋白結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白(HbCO)，影響體內(nèi)氧氣運(yùn)載，引起機(jī)體不同程度的缺氧。

　　02　NO2

　　NO2是空氣中的氮?dú)?N2)和氧氣(O2)在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高壓的燃燒環(huán)境的反應(yīng)產(chǎn)物，紅棕色、具有強(qiáng)烈刺激性的有毒氣體。NO2會(huì)嚴(yán)重刺激和腐蝕呼吸道，降低人體抵抗力，加劇哮喘和支氣管炎等呼吸系統(tǒng)疾病。

　　03　HC

　　HC化合物是未燃或部分燃燒的燃油逃逸，本身具有毒性(如苯是致癌物)。可與NOx發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，生成地表臭氧(O3)和過(guò)氧乙酰硝酸酯(PAN)等刺激性更強(qiáng)衍生污染物，刺激眼睛和呼吸道，引發(fā)哮喘等疾病。

AQS怎么測(cè)？

　　AQS傳感器芯片基于WO?半導(dǎo)體氣敏單元，其表面集成了兩種功能性涂層：氧化性氣體(如NO2)敏感涂層會(huì)使其電阻升高，而還原性氣體(如CO/HC)敏感涂層則使其電阻降低。同時(shí)監(jiān)測(cè)這兩個(gè)涂層的電阻變化方向與幅度，芯片即可有效區(qū)分并檢測(cè)這兩類氣體，最終輸出預(yù)設(shè)的污染等級(jí)信號(hào)。

AQS芯片全鏈路自主：四方光電開(kāi)啟座艙“空氣防御盾”

　　四方光電作為國(guó)內(nèi)唯一具備AQS芯片全鏈條自主生產(chǎn)制造的供應(yīng)商，已掌握從MEMS微熱盤(pán)襯底、高靈敏敏感材料、噴射式精密涂敷到系統(tǒng)抗干擾等核心技術(shù)。憑借高孔隙率納米自組裝材料與貴金屬修飾工藝，公司產(chǎn)品具備高一致、高穩(wěn)定、低功耗與長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。

　　基于自主研發(fā)的MEMS MOX芯片，公司推出了車規(guī)級(jí)空氣質(zhì)量傳感器AQM-1020。產(chǎn)品通過(guò)材料組合與智能微分算法，可精準(zhǔn)識(shí)別NO?、CO/HC等氣體(可擴(kuò)展NH?/SO?)，輸出空氣質(zhì)量等級(jí)判定，并聯(lián)動(dòng)空調(diào)ECU自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥門(mén)，智能維持車內(nèi)空氣清新。

　　依托高溫陶瓷芯片國(guó)家強(qiáng)基工程的技術(shù)支撐，公司已實(shí)現(xiàn)了從漿料制備、芯片設(shè)計(jì)、器件制造到傳感器組裝的完整自主產(chǎn)業(yè)鏈。AQM-1020嚴(yán)格遵循IATF 16949車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制造，適應(yīng)嚴(yán)苛車載環(huán)境，為座艙空氣質(zhì)量提供可靠防護(hù)。

　　在汽車芯片國(guó)產(chǎn)化加速滲透的當(dāng)下，四方光電憑借全鏈條自主可控能力，可深度協(xié)同汽車主機(jī)廠，提供定制化、高可靠、快速響應(yīng)的空氣品質(zhì)監(jiān)測(cè)解決方案，助力提升座艙環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力，同步鞏固供應(yīng)鏈安全與韌性。